Det senaste exemplet \u00e4r nu i morse. P\u00e5 radion f\u00e5r man veta, av den som vanligt str\u00e5lande trafikredaktionen p\u00e5 Radio Stockholm, att det \u00e4r ett v\u00e4xelfel mellan Tullinge och Tumba – men att detta endast ber\u00f6r s\u00f6derg\u00e5ende trafik.<\/p>\n
N\u00e4r man kommer ner p\u00e5 perrongen i Flemingsberg vid 07:21 s\u00e5 st\u00e5r det p\u00e5 informationstavlan att t\u00e5get mot Jakobsberg kommer om 4 minuter, dvs i vanlig tid. Denna tidsangivelse forts\u00e4tter att indikera att t\u00e5get ska g\u00e5 i ordinarie tid, fram till just ordinarie tid, 07:25. Fr\u00e5n 07:24 fram till ca 07:40 s\u00e5 st\u00e5r det p\u00e5 tavlan att t\u00e5get ska g\u00e5 om 1 minut. Fortfarande inte ett ljud fr\u00e5n SL till oss resen\u00e4rer att det \u00e4r n\u00e5got som helst problem i trafiken. Naturligtvis har alla p\u00e5 perrongen, \u00e4ven de som inte lyssnat p\u00e5 Radio Stockholm, insett att det \u00e4r problem n\u00e5gonstans.<\/p>\n
Under tiden vi st\u00e5r d\u00e4r s\u00e5 kommer 2 t\u00e5g s\u00f6derut, det f\u00f6rsta st\u00e5r i Flemingsberg i n\u00e4stan 10 minuter innan det k\u00f6r vidare s\u00f6derut. Det andra meddelar sina resen\u00e4rer att det tas ur trafik, och att alla m\u00e5ste kliva av nu i Flemingsberg.<\/p>\n
N\u00e4r det \u00e4r tomt k\u00f6r det iv\u00e4g, till lite drygt d\u00e4r perrongen tar slut och stannar. Det st\u00e5r d\u00e4r i n\u00e4stan 10 minuter innan det kommer tillbaka och h\u00e4mtar upp oss som st\u00e5r och v\u00e4ntar p\u00e5 ett norrg\u00e5ende t\u00e5g. S\u00e5 ungef\u00e4r 07:56 rullar vi \u00e4ntligen iv\u00e4g fr\u00e5n Flemingsberg, i ett t\u00e5g som tagits ur vanlig trafik och satts in extra \u00e5t oss. Det \u00e4r f\u00f6r en g\u00e5ngs skull bra och enkel probleml\u00f6sning!<\/p>\n
Jag har slutat f\u00f6rundras \u00f6ver den obefintliga informationen fr\u00e5n SL, men f\u00f6rbannad blir man varje g\u00e5ng \u00e4nd\u00e5.<\/p>\n
Inte ett ljud till oss resen\u00e4rer som st\u00e5r p\u00e5 perrongen och fryser i -7 grader f\u00f6rr\u00e4n vid 07:45. Fram till dess var det helt tyst i h\u00f6gtalarna, och ingen information p\u00e5 tavlorna. Detta trots att man p\u00e5 SL var fullt medveten om problemet redan f\u00f6re 07:00, eftersom Mia Sj\u00f6kvist ber\u00e4ttade det i sin trafikinformation p\u00e5 Radio Stockholm vid 06:55.<\/p>\n
Det nya s\u00e4ttet att informera oss pendelt\u00e5gsresen\u00e4rer om n\u00e4r t\u00e5gen ska komma, det som anv\u00e4nts i tunnelbanan i flera \u00e5r, d\u00e4r man ist\u00e4llet f\u00f6r att ange ett klockslag s\u00e4ger hur m\u00e5nga minuter det \u00e4r till n\u00e4sta t\u00e5g – det trodde jag i min enfald skulle leda till mera korrekt information d\u00e5 man verkligen kan ange hur l\u00e5ngt bort n\u00e4sta t\u00e5g \u00e4r ist\u00e4llet f\u00f6r att ange vad tidtabellen s\u00e4ger om avg\u00e5ngstid, men inte d\u00e5.<\/p>\n
S\u00e5 VARF\u00d6R, SL \u00e4r det s\u00e5 f\u00f6rbannat sv\u00e5rt att informera oss resen\u00e4rer om problem och f\u00f6rseningar? \u00c4r ni r\u00e4dda att vi ska springa till taxistolpen allihopa s\u00e5 fort vi h\u00f6r ordet f\u00f6rsening och sedan skicka r\u00e4kning, eller vad \u00e4r problemet?<\/p>\n
Ni har en hyfsat fungerade websida och iPhone-app, som inte heller uppdateras med problem i trafiken. Det tar mig ca 4 minuter att ta mig fr\u00e5n mitt skrivbord p\u00e5 jobbet ner till perrongen p\u00e5 centralen n\u00e4r jag ska \u00e5ka hem p\u00e5 eftermiddagen. Jag kollar http:\/\/sl.se\/ innan jag g\u00e5r fr\u00e5n min plats, och iPhone-appen p\u00e5 v\u00e4gen f\u00f6r att se om det \u00e4r n\u00e5gra f\u00f6rseningar – vilket det enligt de 2 informationsk\u00e4llorna inte \u00e4r. Men lik f\u00f6rbannat n\u00e4r man kommer ner p\u00e5 perrongen s\u00e5 kan t\u00e5get vara upp till 20 minuter f\u00f6rsenat. Och visst, ibland kan den f\u00f6rseningen uppst\u00e5 under den tiden det tar mig att g\u00e5 fr\u00e5n sp\u00e4rren p\u00e5 Klarabergsviadukten och ner p\u00e5 perrongen, men det m\u00e5ste vara v\u00e4ldigt ovanligt att det h\u00e4nder just d\u00e5. \u00c4nd\u00e5 har jag varit med om just detta vid ett 10-tal tillf\u00e4llen de senaste 1,5 \u00e5ren.<\/p>\n
Ibland \u00e4r det ju till och med s\u00e5 att informationen p\u00e5 ljustavlorna och p\u00e5 de vansinnigt sm\u00e5 TV-apparaterna p\u00e5 perrongerna inte ens s\u00e4ger samma sak. Min erfarenhet efter flera \u00e5rs pendling s\u00e4ger mig dock att informationen som n\u00e4stan inte \u00e4r l\u00e4sbar p\u00e5 TV-apparaterna oftast \u00e4r mera r\u00e4tt \u00e4n det som st\u00e5r p\u00e5 de mycket mer synliga ljustavlorna.<\/p>\n
Kom igen nu SL, vi lever sedan m\u00e5nga \u00e5r i ett informationssamh\u00e4lle<\/strong> – lev upp till det ni ocks\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jag f\u00f6rst\u00e5r inte varf\u00f6r SL \u00e4r s\u00e5 f\u00f6rbannat d\u00e5liga p\u00e5 information. Det senaste exemplet \u00e4r nu i morse. P\u00e5 radion f\u00e5r man veta, av den som vanligt str\u00e5lande trafikredaktionen p\u00e5 Radio Stockholm, att det \u00e4r ett v\u00e4xelfel mellan Tullinge och Tumba – men att detta endast ber\u00f6r s\u00f6derg\u00e5ende trafik. N\u00e4r man kommer ner p\u00e5 perrongen … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,29,33],"tags":[],"class_list":["post-493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gnall","category-rant","category-sl-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=493"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":511,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493\/revisions\/511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bygden.nu\/jonas\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}